在霸州这座博物馆，追寻自行车史上的“海克斯科技”

1790年，一个“奇形怪状”的交通工具在法国诞生了。法国人西夫拉克伯爵，根据溜冰鞋的原理，将坐垫置于两轮之间，人坐在上面，两脚自然着地，交互滑动、踩踏，车辆就可以前行了。这种在现代人看来类似儿童玩具一样的东西，时称“木马轮”。

不过时代并没有抛弃这种看似幼稚的交通工具。工业时代的到来，更是让“木马轮”完成了质的飞跃。于是笨重的木头被替换成了轻便的钢材，车头加上了控制方向的把手，脚蹬、充气轮胎等自行车配件相继诞生。一辆与现代概念几乎相同的自行车，由此诞生了。

600年前，紫禁城刚刚营建的时候绝对想不到，几百年后，它会因为一辆自行车而被锯掉门槛。而能做出这种荒唐事的人，正是末代皇帝溥仪。

溥仪，一个生活在时代洪流中的历史人物。他不喜欢紫禁城中封建又压抑的生活环境，对外面世界的向往，令他喜欢这些西洋传来的新奇玩意。自行车，就是他最爱的物件之一。他购买了20多辆各国生产的自行车，在紫禁城中带着皇后婉容、各位公主格格和伴读一起来骑自行车。为了方便进出，他还命人砍掉了各宫的门槛；将乾隆皇帝的绛雪轩，改成了他的车库……

既然是博物馆，自然少不了镇馆之宝。而要在博物馆珍藏的3000余辆自行车中，找到符合身份的宝贝自行车，这辆生产于英国，全身镀银的“白金人”自行车，当之无愧。

“白金人”自行车生产于1910年，当时仅生产了100辆，是专供皇室使用的自行车。如今，哪怕是在英国本土，也存世稀少。作为博物馆镇馆之宝的这辆“白金人”，品相端正，保养良好。后来曾有来自英国的收藏家愿用一辆劳斯莱斯来换取这辆自行车，当年生产“白金人”的工厂也曾想高价回购，但都被馆长拒绝了。

国产自行车

飞鸽、红旗、永久、凤凰

这些自行车，或许并不特别，甚至平凡而普通，但绝对可以给你来一场“回忆杀”——熟悉的“二八大杠”，如今也成为了展柜里的记忆。

新中国成立后，国产自行车的制造被提上日程。在那个物资匮乏的年代，一辆自行车，成为了家庭财富和梦想的象征。而随着时代的前行，自行车已成为了寻常之物，而当年的国产四大品牌，还依旧在人们身边滚滚前行。

华夏民间收藏馆是霸州市十大文化精品工程之一，由霸州历史博物馆、科技馆、青少年校外活动中心、瓷器陈列馆、中国自行车博物馆、书画陈列馆六大体系组成，如今已经成为国内知名集休闲、收藏、文博、教育等职能于一体的综合性文化场馆。

胜芳古镇

胜芳古镇景区位于具有2500年历史的胜芳古镇区中心，按照“中国北方水乡商业文化古镇”的定位开发完成。胜芳古镇景区包括“三宗宝”（戏楼、牌坊和文昌阁），“两所百年大院”（王家大院、张家大院）和乡镇级别罕有的博物馆等。这里依水而建的古老民居，给人以时空倒流之感。

地址：河北省霸州市