



白英 文并摄
巍巍太行,壁立千仞,最奇最险的莫过于一条条凌空穿岩悬挂在太行绝壁之上的公路,沿G207国道,从河北平山入境山西,再穿越山西到河南,正好是在太行山间穿行,所经过的G207国道周边皆是盂县十八盘上的盘山公路、昔阳龙岩大峡谷里的悬崖公路、平顺锡崖沟的挂壁公路等各具特色的太行奇路,行走其间,不仅能观赏壮美的太行风光,感受丰厚的人文历史,更能挑战行者的勇气和胆量,磨炼驾驶人的性格和意志!
盂县攀越盘山路
清晨出京后,一路沿京昆高速顺利前行,抛却了嘈杂与炎热,顿觉神清气爽,心情靓丽无比,在平山西柏坡出口下高速后,就进入了穿行在太行山区的G207国道,明显感觉到气温要比北京市区低上几度。太行山位于地壳断裂带上,分布了难以计数的险峰深沟。从河北到山西,G207国道是必经之路,行至山底下的盘里村时,老乡告诉我们,此山是河北平山与山西盂县的交界,崇山峻岭,深涧险谷,地势十分险要,自古就是重要隘口和军事要冲。由盘底曲折而上,攀上盘顶,就到了盂县的仙人乡东关头村了,因其北坡有十八道盘山弯路,故名十八盘。
别了老乡,我们开始上山,刚才经过的小村已消失在山坳之中,看似平缓的路突然变得险峻起来,“急转弯”,“连续急转弯”的路牌一个接一个,一路上竟然都是180度的U型大转弯,似玉带环绕,弯弯紧连,层层迭起,那弯弯曲曲的山路就像印在山坡上的一张张并排岔开的手指,一览无余地展现在眼前!公路又急又陡,似乎没有尽头,G207国道在此显示出人类惊天动地的胸怀与魄力,也显示出了人与大自然鬼斧神工的精妙结合。我开始数起经过的大拐弯,数着数着就感觉转得晕头转向数不清了,拐弯何止十八个?这些数字可能是人们形容这些拐弯数量之多的虚指,也可能是因为人们采取的尺度和标准不同得出拐弯之数的差异,其实,在此单纯计算其数量已毫无意义。
一辆接一辆的拉煤大车在国道上井然有序、不紧不慢地向前挪着,刹车片与车轮摩擦发出刺耳的声音不时传入耳鼓,令人胆战心惊。随着盘山公路的上升,山间若隐若现的浓雾被冷空气压得很低,自由自在地在头顶上飘来飘去,把大山和天空揉合在一起,给人一种别样的感觉。这条路虽然是国道,但恶劣的自然环境依然让十八盘路充满艰险,由于路窄弯急,再加山间大雾迷漫,车流行走异常缓慢,运煤大车排满了十八盘的山路。我驾车小心地穿行在路上,这些大车司机也都礼貌行车,每当看到我要超车,都把左面的空位给我留下来,有的司机甚至停车礼让,我打心里对这些长年奔波在外的司机师傅顿生敬意!
一路艰难前行,来到盘顶,山西盂县的路标已近在眼前,山谷里依然浓雾密布,如波涛汹涌。不多时,山间浓雾开始蠢蠢欲动,远处的狗牙尖主峰徐徐掀起云雾的面纱,露出峻峭的面容。随着雾开云散,远处群山毕现,千沟万壑,尽收眼底,不由得产生了那种“一览众山小”的感觉。站在盘顶,深吸一口山中清新带露的空气,顿觉心旷神怡,不禁令人心中荡起无限遐想!
昔阳挑战悬崖路
告别了十八盘,沿G207国道向南,一路山峦竞秀,树木葱郁,大约行了一百多公里,太行山中的传奇小城昔阳出现在眼前,从昔阳县城拐下来,沿线梯田层层,直让人心旷神怡。不一会儿行至一处丁字路口,向东拐入丁峪,就开始在山谷里穿行,两侧大山逐渐逼近,那是典型的嶂石岩地貌,突兀高耸,层次分明。穿行其中,忽而视野开阔,忽而崎岖难行,两边天然巨石,垂直两三百米高的绝壁,刀劈斧凿般整齐,且像一堵巨墙似的绵延数十里长。远望峰顶,高耸入云,直让人愁上心头,这么笔直、平滑的悬崖该怎么上去?
越是险路,越激发好奇,越锻炼胆量,小心翼翼驾车走上了悬崖路,这是一条栈道式公路,路基几乎是在山体的半山腰切割出来的,道路的宽度刚好容一车通过,一侧是坚硬的山体,一侧却是临谷的万丈悬崖,驾车行驶时不由自主地有那么一种胆战心惊的感觉。我们个个心惊肉跳,两腿发软,刚才还沉浸在愉悦之中,此时却如坠地狱一般,兴致勃勃高谈阔论的同伴,不知什么时候早已屏住呼吸,把心都提到了嗓子眼上。忽然听到农用车的突突声,我以为自己出现了幻听,走近却看到一位大哥操纵着农用车正在垫修损坏的路面,旋转腾挪,如入无人之境。正担心无法会车时,大哥呼一下把农用车开上碎石堆,为我们让开了路,看着我们的谨慎,大哥热情地指引:“其实这路没有什么可怕的,眼看前方就没事儿了。”如果说太行山带给人们的辽阔、壮丽、粗犷、雄浑、震撼是一种美,那么挑战这太行悬崖路带给我们惊心动魄的经历更让人终生难忘。当我们穿行这条未加修饰的悬崖公路时,更能体会到,什么叫人间奇迹,什么叫坚韧不拔。
穿过这段险路,下到山谷,回望刚才走过的半山悬空之路,顿觉奇妙无比。山越远越高,远山的轮廓让你感到峡谷很窄,一线蓝天裂空而去,渺远而不可及,唯觉崖壁带了一种威压,似要重新合在一起,让世界再回混沌。壁立的山崖直刺苍穹,仿佛铜墙铁壁,筑起大地的铮铮铁骨,阳光下现出油亮的古铜色,有如山里大汉裸露的胸膛。猛猛地喊一嗓子,回声撞向太行山的峰仞,又折回人们的心底。悬崖绝壁夹着小而窄的山间小径,溪水如影随形的跟着,朴素的小草、艳艳的野花毫无骄矜,铺满眼帘。闻着远离喧嚣的自然土香、花香,徜徉无拘无束的山水间,心里通透的感觉瞬间洋溢了整个身心。
晋城勇闯挂壁路
一路凯歌高奏,顺利跨过一个个山头,一条条沟壑,进入晋城境内后,从高平的河西镇,支下G207国道,特意行往陵川方向,翻过王莽岭,走一走传说中的挂壁公路。这是一个南北走向的峡谷深沟,沟内赤岩朱壁,斧削刀剥,陡崖如屏,谷底阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,簇簇嫩绿如烟似雾挂在树丛上,星星点点点缀在山坡梯田之上。一片片村舍俨然随意散落在山谷之中,炊烟袅袅,如诗如画,这就是以修筑太行挂壁公路驰名的锡崖沟村。
我们顺着公路上行转过两个弯就钻进山中,眼前却出现一个大岩洞,绝壁悬路就从这里穿洞而过。进入洞中,道路非常平整开阔,可容两辆大车相向行驶。洞内忽明忽暗,没有照明,全靠洞壁悬崖处的豁口自然采光。站在豁口向外望去,不由得倒吸一口冷气,下面就是绝壁悬崖,连绵沟壑,不敢俯视。原来,为了保持洞体强度,开凿时每隔数十米就留下一处豁口,既便于倾倒石渣,又可留于日后洞内道路采光照明。一路细数,这样的豁口共留了三十多个。为了悬壁石崖道路的安全和美观,当年的凿路人,不惧艰险,不怕劳累,硬是把豁口尽量凿成近似方形,就象一个一个天窗,凿嵌在太行绝壁上。
挂壁公路洞顶没用建材砌筑,凿痕累累,突兀不平,保留着人工开凿原貌。坑坑凹凹的洞壁上密密麻地布满了当年放炮挖山时炸开的菊花形炸痕,令人仿佛听到了响彻山间叮叮当当的开山凿石声响,仿佛听到当年村民搬运巨石低沉悲壮的劳动号子。眼前闪现出当年锡崖沟人民在数九寒天里风餐露宿奋战在悬崖之上的情景,闪现出当年一个个用绳索悬吊半空挥舞着铁锤、钢钎凿石放炮的村民,仿佛看到当年锡崖沟人民一双双仰望大山渴望走出去的眼睛,我的心被深深地震撼着:在如此险恶的悬崖上开凿隧道,即使对于现代科技条件下的人来说,也是一块十分难啃的硬骨头,而当年锡崖沟人们修筑这条路需要何等的胆略与气魄?需要何等的毅力和执着?难怪人们说:“这条路是锡崖沟人用手指抠出来的。”
“太行佳绝境,雄险路上行。” 太行奇路若巨龙起舞,似丝带盘绕,宛如一颗耀眼的明珠镶嵌在G207国道上。一条条奇险绝伦的公路凌空穿岩悬挂在太行绝壁之上,自然构成一种美景,犹如大气磅礴的国画山水长卷,陶冶着世人的心灵,震撼着世人的灵魂,堪称世界公路建筑史上的绝世奇迹。