衡水安济桥

衡水安济桥，又名衡水石桥，当地人更习惯称其为“老桥”，位于河北省衡水市桃城区胜利东路，东西横跨滏阳河上。修建于清乾隆三十一年（1766年）并由乾隆皇帝赐名，2013年被列入第七批全国重点文物保护单位。

安济桥是一座七孔连拱石桥，东西长116米，南北宽7.5米，每个孔的跨度都是10米，桥身两侧各有柱顶雕石狮子的石望柱58根，望柱上的狮子虽经过修缮但还是有几个只剩半个身子，有的干脆整个狮子都没了。桥上两侧共有57块云板，每块都雕刻有卷云纹和弧角内凹矩形纹组合图案。

安济桥的狮子很有特色，都是两两相望的姿势，在仔细看看发现不但两两相望，还是一雌一雄两两相望，好有爱的样子。

据《衡水县志》记载安济桥所在的位置自古就是河北和北京、山东和山西之间的水路要道，自明代天顺元年（1457年）已建有木桥，后因河水泛滥木桥被冲毁重修为石桥，但石桥也历经多次毁坏、重修，最后于清乾隆三十一年（1766年）修建成现在的安济桥，此后一直使用到现在。

当地人介绍说抗战期间日本鬼子为了在河中开“小火轮儿”（对蒸汽机船的俗称）把中间桥洞炸开了，后虽有修复但桥的牢固性已大不如前。1956年当地政府又改用木架修复中孔位置，此后安济桥一直以石、木连接的方式存在，可以通行但车辆行驶不太安全。

直到1982年3月衡水建市后才把衡水安济桥中孔木桥拆除，改为钢筋水泥结构，同时，对桥栏杆和栏板进行了修饰。桥面的石砖能看出明显的差别。

桥面的老石块上能看出明显的车辙，那都是几百年使用的痕迹。当地老人说他们小时候也常推着推车往来桥两岸，现在条件好了，年轻人运点东西叫个车就行了，不用那么费劲了。

桥面石块连接的地方可以看到这种蝴蝶结形状的铁质楔子，这是用来固定石块、增加石块间连接度的装置，古桥能都二百多年屹立不倒并且正常使用也有这个小铁块的功劳。

桥西头的这块石碑是2015年新立的，碑上没有文字，功能就是个装饰吧。

安济桥比起河北的另一组古石桥——赵州桥来说可能名气不大，但是其实这座桥比赵州桥有看头。主要原因在于这座桥基本还是原物，赵州桥的桥石已经不在桥上，都存放在博物馆了，桥身也已经变成了钢筋混凝土浇筑的现代工艺产物，从材料到工艺已经不是一座古桥了。所以这里不是拉踩，是可惜。一座千年古桥、中国古建筑史上的杰作，就这么稀里糊涂地没了。所以比较起来我更喜欢这座最大程度保存原始风貌的安济桥。顺便说下如果很想看赵州桥那个建筑形制的古石桥，可以考虑邯郸的弘济桥，保存状态相对比较好。