古驿榆林堡

驿站在北京周边地区遗存不少，通县有“潞河驿”“和合驿”，房山良乡有“固节驿”，昌平有“榆河驿”“居庸关驿”。

岁月更迭间，位于延庆县康庄镇西南2.5公里处，北依康西草原、野鸭湖，西邻官厅水库，村域面积3.99平方公里的榆林堡，如今已经成为迄今北京地区唯一仅存、规模最大的古驿站遗址了。

邮驿历史源远流长。古人把骑马送信称为邮驿，商朝时就已经有了邮驿，周朝时进一步得到完善，唐朝时达到很高水平。唐朝诗人岑参在《初过陇山途中呈宇文判官》一诗中写到“一驿过一驿， 驿骑如星流；平明发咸阳，幕及陇山头。”在这里他把驿骑比作流星一般，可见邮驿当时盛极一时。

从秦汉开始，一条出居庸关往西北的重要通道已经形成，榆林作为该通道上的驿站始于西汉，兴于元、明。元代周伯琦的《榆林驿》中提到“此地名榆林，自汉相传旧”，柳贯的《榆林古长城》中“秦人骨肉皆作土，汉地封疆已罢边”等诗文中都能寻找榆林堡驿站历史的蛛丝马迹。

榆林堡驿站不仅是中华邮驿古驿站的历史见证，同时也是古城墙、古建筑、古文化、古风景的见证。“榆林夕照”即为延庆古八景之一。元人黄晋在《上京道中杂诗十二首》中的《榆林》一诗写道：“禾黍被行路，牛羊散郊迥”，可见其时榆林农牧业比较发达。榆林城东临军都山，北望海坨诸峰。当夕阳西下，一抹余辉映照古城，农民荷锄晚归，牧人挥鞭哼唱，自是一番充满诗意的景象。明人范洪诗云：“疏林余影映烟梦，满目青山暮色多”。赵羾也有“阵阵牛羊下坡远，几缕炊烟出薜箩”的描绘。

现存榆林驿及城堡始建于明正统十四年（1449年）至景泰五年（1454年）。当时只建了“周围三百七十九丈五尺”的北城，夯土城墙。明正德十三年（1518年）以既有的北城为依托，增建了南城。隆庆三年（1569年），又将已建成约120年的榆林堡北城用砖石包砌。万历四十五年（1617年）再次对“周三百六十五丈”的北城墙“内外砖砌”，并同时对“城楼六座”进行修缮，奠定了榆林驿北京地区现存最早、保存最完好古驿站遗址的地位。

清代，榆林堡属怀来县。怀来是京蒙孔道，轺车驷马，络绎不绝，因此特置榆林、土木两驿、四军站，额设驿马三百余匹，平时供张人役，器具粮储，颇有积蓄。康熙皇帝曾三次亲率大军路过榆林堡西征，平定噶尔丹部叛乱。据清代《延庆卫志略》记载，明永乐年间榆林驿有走递甲卒421名，马120匹、驴60匹。据清《怀来县志》记载，到清康熙三十四年（1695年）榆林驿共有马94匹、马夫97名，每年支出白银511两、豆1209.6石、麸345.6石，工食银1400两，每月支米248石。如按每石200斤计，则合每年豆241920斤，米595200斤，每天则合豆662斤，米1631斤。由此算来，每天光在榆林驿吃饭的就有上千人。这数字不仅说明了当时榆林驿过往的车多、差役多、驻军多，同时也说明了榆林驿当时的繁荣景象。

清代驿站不仅为官驿，也是民驿，为平民百姓服务。据《怀来县志》市集卷记载：康熙四十二年始，榆林驿每月一、三、五、七、九日在人和街开设永兴集。说明榆林堡作为古代交通要道和军事重地也促进了经济繁荣、文化兴盛。当时，榆林驿商旅十分繁荣，南城东大街至西门外布满店铺，现榆林堡东西大街中部的“一商铺”仍保持古貌，除此还有很多挑担、摆摊的流动小商贩。每逢集日，榆林堡热闹非凡，南城东西大街人山人海，十里八村乡亲们来赶集交换林、农、牧、工、副、渔各类商品。由此也形成了北京地区榆林堡独有的社火形式“灯山会”。彼时楼高12米，楼内梯架高9米，梯架上横板100块，上摆放灯碗3600个。正月十四到十六日三个夜晚，神像上方摆匾一块，内有“天下太平”或“民安物阜”等字样。

八国联军侵占北京，慈禧太后携带光绪皇帝及皇族、大臣逃出皇宫，出德胜门经八达岭到榆林堡。传说慈禧到榆林堡时饥渴交迫，喝了老百姓煮的小米粥，又继续仓皇西逃。慈禧太后一路逃来只在榆林堡得到当地官员的接待，心中感激不已，故亲点“仁厚殿”一座。当时接待慈禧太后的吴永因此得到重用。

自京张铁路建成，康庄取代了榆林，榆林驿站的重要地位不在，由此衰败下去了。可叹可叹。