北京地铁3号线一期将设工人体育场站 拟于2021年12月通车试运营

本报讯（记者   林艳）昨天，北京青年报记者从市发改委获悉，轨道交通3号线一期（东坝中街站—曹各庄北站段）工程可行性研究报告已正式批复。目前3号线一期工程已全线开工建设，拟于2021年12月全线通车试运营，建成后将连接三里屯、工体等重要区域。

3号线一期线路西起东四十条站，东至曹各庄北站，全长20.8公里。受3号线、12号线东坝车辆段共址等因素影响，2016年9月先期获批的3号线一期（东四十条—东坝中街段）线路全长13.7公里，全部为地下线，共设9座车站。而最新批复的3号线一期（东坝中街站—曹各庄北站段）工程西起东坝中街站（不含），东至曹各庄北站，线路全长7.1公里，全部为地下线，全线共设6座车站，其中换乘站3座。

北青报记者了解到，全线15站分别为：东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站、曹各庄北站。

3号线一期建成后，将串联工人体育场、三里屯、朝阳公园、东坝组团等重点区域，为沿线居民提供轨道交通服务，进一步完善中心城东部轨道交通线网。同时，也将填补东坝地区现状轨道交通空白，进一步加密中心城东部地区轨道交通线网密度。市发改委相关负责人介绍，该项目的实施，将以轨道交通建设先行引导东坝边缘集团发展，同时为金盏金融园区和第四使馆区提供大容量快速轨道交通服务。

据悉，3号线一期与既有2号线、10号线、14号线，在建12号线、17号线、平谷线等线路换乘，串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路，增加换乘节点，提高乘客出行效率。

3号线一期全线项目将购置车辆40列320辆，采用最高运行速度80公里/小时的标准A型车。此外，3号线将采用全自动驾驶系统。