“从河北燕郊、大厂，通了直达副中心的公交车了，而且，车次加密，不用在寒风中久等，春节假期也有车。”最近，这则消息，在潮白河社区网站、居民朋友圈中，频频刷屏。公交司机王杰更是成了左邻右舍咨询的热门对象。“新开的直达副中心的公交线，一共3条，春节不停运。”王杰把自己了解到的线路运营情况发到朋友圈，转发数立马直线上升。
昨天5时，天还没亮，王杰已经顶着寒风，来到新整修的公交场站。停靠位上，崭新的公交车玻璃擦得锃亮。着车、测水温、检查车况，一通忙活后，5时30分，他开着第一趟822路公交车，从位于河北省的潮白河孔雀城站出发，一路驶向位于通州区的潞城地铁站。
王杰家住河北，距离副中心就隔着一条潮白河。11年前，他凭借优秀的驾驶技术，成为一名公交车司机。随着北京城市副中心建设步伐加快，从河北燕郊、大厂等北三县到通州区上班的人越来越多。北京公交集团开通快专62路、快专111路等3趟跨省公交车，方便河北燕郊、大厂的居民乘坐公共交通工具进京。去年7月28日，他调入快专62路公交车队担任公交司机。
“快专62路等3趟公交车的车次比较少，有时早高峰进京就两三趟车，不少急着进北京上班的乘客，等不及公交车，就打黑车进京，特别是冬天天冷，乘客更不愿意在站台吹冷风。”王杰坦言，以前早高峰时，黑车几乎将他所住小区的大门口堵死，赶着上班的人在车流中穿梭，不仅影响通行效率，还非常危险。
今年，公交集团与通州区对河北北三县到通州区通勤情况进行调研。昨天，893路、894路和822路公交车开通，最短发车间隔缩到了6分钟，从位于河北的始发站抵达位于通州区的潞城地铁站均只需40分钟，取代了原本的3条快速公交线。新开通的公交线节假日也会运行。
“上班更方便了，而且，今年春节进城看爸妈，也可以坐公交车了。”对于3条公交线的开通，赵先生和家人举双手欢迎。他本来住在位于朝阳区的父母家。6年前，他结婚，考虑到妻子的工作单位在通州城区，小两口在燕郊买了新房。“可燕郊通勤不方便，去年开通的快专线不到我们小区门口，而且车也少，经常要打黑车，妻子和我又不同路，我总是担心她的安全。”赵先生说，新开通的822路公交车直达他所住小区门口，到潞城地铁站刷卡只需2.1元，方便、安全又便宜，“822路公交车春节也有车，我们不仅上下班方便了，春节时进城看望父母也方便了。”
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