作为我国北方较早落成的第一批野生动物园，秦皇岛野生动物园自1995年开园以来，为数百万计的中外游客带来欢乐。坐落于绿树之间，被金沙碧海环抱的园区历经22载完善发展，已经成为港城生态旅游的核心，正在向创建5A景区发起冲锋。
本报记者 刘光昱 摄
坐落于绿树之间的动物园
本报记者 刘国成/文 刘光昱/图
作为我国北方较早落成的第一批野生动物园，秦皇岛野生动物园自1995年开园以来，为数百万计的中外游客带来欢乐。坐落于绿树之间，被金沙碧海环抱的园区历经22载完善发展，已经成为港城生态旅游的核心，正在向创建5A景区发起冲锋。
建在“绿肺”中的动物园
尽管烈日当空，但记者一进园区，就倍感凉爽。园区内一棵棵参天大树枝叶繁茂，将蜿蜒曲折的观光路线遮挡得严严实实，游人头顶仿佛有一把巨大的遮阳伞，把滚滚热浪隔绝。道路两旁，各色鲜花正在怒放，空气中淡淡的花草香气沁人心脾。
“这片林子是周恩来总理关心下建造起来的沿海防护林，以前是一片黄沙。”据工作人员介绍，秦皇岛野生动物园建立于1995年，占地5000亩，属于海滨国家森林公园的一部分，也是当时国内的第二家野生动物园。也正因为起点较高，建园至今一直是北戴河暑办指定的接待单位，“党和国家领导人多次莅临并给出了高度评价。”
“我们这是建在森林中的动物园，这里也被誉为秦皇岛的绿肺。”这几年，秦皇岛野生动物园一直秉承生态是第一效益，园区建设发展以不损害这片林子为红线。为了维护良好的生态环境，园区利用近三年的时间，选择适生的园林绿化树种，增加了常绿树、花灌木比例，基本做到了四季有绿树，三季有花开，每年“五一”期间百花园郁金香的盛开吸引广大游客纷纷拍照留念。
人与动物的“福地”
猛兽区、草食动物区、非洲动物区……记者一路乘车穿越，除了猛兽区之间的高大醒目的栅栏与防护网，记者几乎未发现各个区域的明显边界。“周围怎么看不到栅栏？”记者问工作人员，“当然有，只是树木太多，边界大多与之浑然一体了。”原来，动物园采用的是大圈散养的方式，将动物分区隔离散放。这样不但营造了返朴归真、回归自然的氛围，还形成人与自然相融、人与动物易位的视觉效果。 据了解，占地5000亩的园区内，放养着120种5000多只动物，动物们的家园可谓宽敞无比，这也难怪它们在这里悠然自得，尽显野性和活力。 “每年到北戴河来玩，野生动物园都是必去的。”来自山西的李先生正带着女儿在象苑拍照留念，“地处森林之中，距离大海沙滩如此之近的动物园在国内并不多见。这里的空气特别好，我女儿特别喜欢各种动物，每次来，她是最开心的。”
向5A发起冲锋
为响应市政府办好旅发大会的号召，秦皇岛野生动物园投入大量资金提升景区形象，其中，对野猪园、非洲区长颈鹿馆进行升级改造并新建白狮馆，另外，两年来还投资新建四个设有液晶电视、休息座椅、母婴卫生间、第三卫生间等设施的3A级厕所、改造观光火车站台，据园方介绍：“在确保4A景区不断提高的前提下，争取在未来三两年对5A景区发起冲锋，让游客在景区有更大的收获感幸福感，真正成为秦皇岛生态旅游的一面旗帜。”针对景区未来的发展，野生动物园和北京风景园林设计院完成了园区的概念规划，计划投入资金3个亿，对景区进行全面升级改造，道路，场馆，景观环境都是国内一流的标准。园区目标是打造一个涵盖陆生动物、海洋动物的野生动物园综合体。力争成为中国北方动物园的一个新标杆。
■交通攻略
自驾：
京哈高速公路北戴河口下，转联峰北路约5公里车程，转滨海大道约3公里车程即到。
公交：
秦皇岛火车站西侧公交站乘坐34路公交车至秦皇岛野生动物园下车即到。
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