北京到昆明实现朝发夕至

本报记者 金可

昨天7时05分，中国铁路运行交路最长的高铁列车——北京西-昆明南的G403次列车首发，北京至昆明实现朝发夕至。这条线跨越7省市，全长2760公里，最快行程只需12小时19分钟，比此前通行时间缩短了21个小时。

雾霾误航班 高铁来救急

早晨6时20分，G403次列车上，身着红色套装的北京铁路局客运段乘务员正笑迎旅客。车内贴着红色条幅宣传语，欢迎旅客乘坐首趟到云南的高铁列车。

一位旅客说，本来要从济南坐飞机去云南，但赶上雾霾，航班取消，他专门从济南赶到北京来乘坐这趟高铁奔赴云南。记者了解到，与这位乘客一样，因雾霾航班取消，改乘高铁的旅客不在少数。

7时05分，G403次列车准点出发，开始了跨越7省市的旅程。列车员告诉记者，为庆祝首趟北京到昆明的高铁开通，他们还为旅客准备了“神秘礼物”，即精彩的云南歌舞表演《七彩云南》，年轻的乘务员将穿上鲜艳的云南民族服装，现场为旅客表演。

首趟列车上座率近9成

据北京西站党委书记、新闻发言人宋建国介绍，这趟G403首发高铁列车，旅客510人，上座率近9成。

据介绍，首发的北京西到昆明的高铁列车，是随着沪昆高铁开通后，将原北京西到贵阳的高铁列车顺利延长至昆明，路径调整后整合为现在北京西至昆明的高铁班次。这也是目前我国铁路运行交路最长的高铁列车。

伴随着这趟高铁的开通，西南边陲云南省也纳入到全国高速铁路网，北京至昆明实现朝发夕至，跨越7省市的旅程，最快只需12小时19分钟，比此前通行时间缩短了21个小时。

目前，北京西到云南的高铁票价二等座1147.5元，一等座1877.5元。有意思的是，记者查询近几日G403的售票情况，贵一些的一等座反而卖得更好，有些日期的一等座票已经售罄。铁路工作人员分析，这可能是因为长途列车，旅客还是希望舒适度更高一点。

采访中，也有不少旅客建议，因为乘坐时间长，如果能改为夕发朝至的高铁动卧列车，会更舒适，也更符合出行习惯。

新增开往福田、绍兴高铁

昨天是全国铁路大调图首日，北京铁路局新增多趟高铁。

北京铁路局客运处相关负责人介绍，全国铁路新列车运行图实行后，北京铁路局始发终到列车606对，其中高铁动车组列车362.5对，占总数的60%。

伴随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆客专线百色至昆明段等新线的开通运营，自1月5日起北京西新增至昆明、福田方向，北京南站新增绍兴方向高铁列车。北京与西南、华南、华东和中南的时空距离再次缩短。

铁路部门建议抢票的旅客多关注这些新增车次。一方面是它们刚刚开始放票，还有机会抢票。另外，调图车次中不少都是延长了原有线路。比如这趟G403，中间停靠多达24站，一路随上随下的旅客比例非常高，买中间路段的旅客可多加关注。

调图后，春运期间，北京站高峰日能发送19.1万旅客，北京西站高峰日能发送25.3万旅客，南站高峰日能发送15.9万旅客。