一提起“百慕大三角地区”就让人备感神秘，多年来，无数船只飞机在这个区域内莫名其妙消失。科学家们也一直在为神秘的百慕大三角失踪之谜寻找各种可能的解释，从水下金字塔，到六角云团，再到外星人基地……这些年，脑洞大开的研究人员没有放过任何线索，各种千奇百怪的理论都出现过，甚至很多人认为有种超自然的力量在这一区域兴风作浪。最近，来自英国的科学家相信，他们已经彻底弄清了百慕大三角区的奥秘。据英国《每日邮报》（Daily Mail）报道，研究人员称高达30米的“疯狗浪”应该是百慕大三角地区失踪谜团的始作俑者，不是什么宇宙飞船或海怪，也没有所谓超自然力量存在。
实验：重建巨浪模型尝试掀翻船只
英国南安普顿大学的研究人员这次带来了自认为可以彻底揭开谜团的结论——“疯狗浪”（rogue wave）。
根据英国频道5号的纪录片《百慕大三角之谜》，研究人员们重建了一套巨浪模型。在纪录片中，“疯狗浪”威力极大，十分危险，高度最高可达100英尺（约30米），有时也被科学家叫做“极端风暴浪”（extreme storm wave）。一般“疯狗浪”到来之前没有任何前兆，也不会给人以准备时间，突然从不同方向聚齐起来的巨浪汹涌而至，中心浪高能达到周边海浪的两倍，轻而易举就可以掀翻海面上的任何东西。
释疑：三股巨大风暴汇聚成疯狗浪
南安普顿大学的研究小组建造了一艘美国“独眼巨人”号军舰的模型，这艘军舰于1918年在百慕大三角地区失踪，300多人随之销声匿迹。
这艘军舰原本是用来载煤的船，在第一次世界大战期间被安排向美国军舰运送燃料。1918年“独眼巨人”号在从巴西萨尔瓦多的巴伊亚到美国巴尔的摩的途中消失，这艘船的残骸目前还没有找到，不仅如此，当时船上的306名船员和乘客也不知去向。奇怪的是，在同一航线上，两艘独眼巨人的姊妹船也于1941年从人们的视线中消失了。
“来自南北两个方向的巨大风暴相向夹击，如果还有一部分来自佛罗里达州的，那么三个方向形成的三股巨大风暴力量汇集成团，而这恰恰是形成疯狗浪的绝佳条件。”海洋与地球科学家西蒙·伯克萨尔博士表示，如此强大的滔天巨浪足以把“独眼巨人”这样的船只一劈两半。
纪录片中的模拟实验显示，50英尺（约15米）高的浪就足以彻底打翻平底船，更别说一向被认为可以攀上100英尺高的“疯狗浪”。
“平底船在风浪来袭时很容易滚动。”伯克萨尔博士认为，“如果有类似的船只遇到这种巨浪，也有可能发生这种灾难。”
辟谣：百慕大事故发生率其实不高
此前澳大利亚科学家曾为百慕大之谜提出过一个简单的解释——人为失误。其实包括美国海岸防卫队和各海洋保险公司也认为这些事故出现得合乎情理。他们引用《全球海洋失事地点》的统计数据发现，百慕大三角地区失踪的船只和飞机，按照面积比例来说，比其他繁忙地区还要少。保险业也坚信百慕大三角地区并不是人们所认为的那样危险的海域。
“海岸警卫队不承认所谓的百慕大三角区是一个对船只或飞机造成特殊危害的地理区域。在回顾多年来该地区许多飞机和船只的损失之后，没有发现任何迹象表明伤亡是物理原因以外的结果，没有什么奇怪的理论被最终证实过。”
美国国家海洋和大气管理局也表达了类似的看法，该机构曾公开表示，“海洋对人类来说一直是个神秘的地方，当恶劣的天气或不合理的航行同时出现，就可以变成一个非常致命的地方。”
归因：人为失误天气因素共酿祸端
NASA对于百慕大三角的谜团也持怀疑态度。NASA的科学家卡尔·克鲁斯泽尔尼基博士说，根本没有什么非自然力量存在，人类的错误认知很可能是这些事故的起因。
克鲁斯泽尔尼基举了个例子来印证这一理论：1945年，五架TBM复仇者式轰炸机在百慕大三角失踪，后续派出寻找它们的水上飞机竟也神秘消失，且未发现任何残骸或机上人员的踪影。
虽然有人认为这件事和其他失踪事件与神秘力量有关，但克鲁斯泽尔尼基指出，当晚的无线电记录显示，当时有几名初级飞行员建议向西飞行，而飞行员却选择了向东飞。他还表示，派去寻找他们的飞机其实并未失踪，而是遭遇了爆炸。
“当时只有一名经验丰富的飞行员，其他人都资历尚浅。”克鲁斯泽尔尼基认为当时的飞行员应负主要责任，“当晚天气也不好，海上有15米高的海浪。”
他还补充道：“更要命的是，飞行员是宿醉着登上了飞机，没戴表就起飞了。他此前还有两次迷路和迫降的不良记录。”
本版编译 陈佳莉
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