古城鸡鸣驿 邮政几春秋

在古代，鸡鸣驿历来就是交通要道，鸡鸣驿是我国现存最大、保存最完整、功能最齐全的古城驿站。如今，它的位置依然重要：按照规划，新的京张高速从其北侧穿过，而老的京张铁路从其南侧穿过。

鸡鸣驿因西北5里处的鸡鸣山而得名。鸡鸣山是北疆的一座名山，被称为京西北的小泰山，它是一座孤峰，海拔1128米，峰顶有一巨石形似雄鸡引颈而鸣。

鸡鸣驿所处的驿路历史悠久。早在春秋战国时就以“上谷干道”闻名于世，汉代为“右北平西北干道”，辽代为“五京邮路”，从而形成了鸡鸣驿的原始雏形。元代设“站赤（驿站）”“急递铺”，此地是通往大同、新疆、库伦（乌兰巴托）、俄罗斯的必经之路。

鸡鸣驿的驿路由南城墙外自东向西通过，驿城东西两门与驿路相通。据《怀来县志》记载，该县境内有三座驿站，城东有榆林堡驿，城西有土木堡驿、鸡鸣驿，驿站之间距离60华里。每个驿站配备马80匹左右，马夫40多名，每年发给白银1300多两。这些驿站之地还设有军驿站。鸡鸣驿是明代宣化府进京途中最大的驿站，清代在此驻兵300多人。

因为重要的地理位置，在这三个驿站，都建有与规模相当的城池。鸡鸣驿城始建于元朝，现存的鸡鸣驿城建于明永乐十八年（1420年）。嘉靖四十二年（1563）秋，鸡鸣驿城被蒙古军攻毁，隆庆四年（1570）重建城池。从鸡鸣驿东门内坡道登上城楼，远眺鸡鸣山，俯瞰全城。

鸡鸣驿有六百多年的历史, 如今的城墙、城门、城楼全是当年的实物，没有经过改建，只有小量的修补，因此这才显出它的珍贵。从现存的遗迹，能了解当时古城的规模。鸡鸣驿城为方形，东西长467米，南北宽463米。城墙为黄土夯筑，比较结实。城墙顶部外侧密布雉堞（垛口），垛墙上有瞭望孔、射孔和排水孔道。

每个角有一座角台，墙外侧有向外凸出的方形马面（俗称墙台、战台）。当年马面有26座，现存20座。墙台上建有12座更铺，为夜间值勤兵丁之哨位。北城墙中部顶上还建有双层木结构的玉皇阁，南城墙中部顶上建有寿星楼，两座阁楼成为驿城最高的瞭望台，乾隆三年（1738）在东南角城垣上建角楼魁星楼，蔚为壮观，可惜这两座阁楼和角楼已无存。

当年，为方便驿邮，在东西城墙东西中轴线偏南的位置，建有两座10多米高的城门，城门上有城楼，城门上的石制匾额为“鸡鸣山驿”，城楼上的匾额为“气冲斗牛”。现在城门仍在，原来城楼已无存。

城东门外1公里处有一座烟墩,即敌情报警的烽火台。如今，在东城墙外约20米处，还有一南北向用石块砌的挡水大坝，长600多米，高约6米。这是因为当年鸡鸣驿城北部山区的洪水常从东门外流过，日积月累，淤积的砂石，使得河床增高，一旦发生洪水，就会威胁鸡鸣驿城。于是，乾隆年间，在城北和城东修筑了石坝，城北的大坝今已无存。

鸡鸣驿城虽然不大，但因为重要性，设置非常全。驿城内现尚存驿丞署、总兵府、校场、马号、驿仓、驿学等官署遗迹，另外还遗存有当年的民居、商铺等。据记载，明朝时城内店铺林立，买卖兴隆，有商号9家，当铺6家，油坊4家，还有众多的茶馆、酒肆、车马店、货栈、布店、药铺、米面店，住有万余人，是个很红火的地方。

城内有两条东西向大街，两条南北向大街，驿站建筑多在东西向前街。大街路北有一座高大的三进院落为“公馆院”（驿馆），是过往官员下榻的地方，门前有上马石、下马石，墙壁上刻有精美的石雕。门前大影壁上透雕着梅花鹿、白鹤、蝙蝠、荷花。

与此院隔街相对的是杠房，为停放本驿和过往官员车、轿之处。驿丞署是驿站最重要的官署，它在当地也被称作“贺家大院”。因为民国初年，一位叫贺翰的人，在鸡鸣山开煤矿而起家，成为当地有名大姓，后在此院居住而改为“贺家大院”。大院为木结构的五进院，每座院三间正房，两间耳房，砖雕图像，古色古香，现保存完好。大门前有玉石狮子一对。前两进院是驿宰办公的地方，后三进院是眷属居住地。据当地的老者介绍，此院住过明朝皇帝。1900年八国联军侵占北京时，慈禧太后和光绪皇帝逃往西安途中在此院住过一夜，至今在二进院的山墙上留有刻砖“鸿禧接福”四个楷书大字，据说这是慈禧太后亲笔提写。

大街两旁的民宅，多为木框结构，卵石砌墙，如今大部已损坏倒塌，随处可见散落在道旁墙角的石碾、石磨、石臼，在昔日马号南边的路口，还留存着一个饮马石水槽，是用雕花的大香炉改成。现如今，住在城内的400户村民，他们多是旧时驿站官吏、役夫的后裔。

值得一提的是，不大的鸡鸣驿城内，原有13座寺庙，现保存较好的有泰山庙、文昌庙（文庙）、老爷庙、财神庙、城隍庙、龙王庙、碧霞宫等。在碧霞宫、龙王庙尚存明清时期的壁画，龙王庙经历几百年，但一些壁画仍清晰如初。