首届北京网红打卡地：百年火车站（青龙桥）

2020年11月18日，由北京市文化和旅游局、北京市商务局、北京市委网信办、北京广播电视台指导，北京市旅游行业协会、北京演出行业协会、北京动漫游戏产业协会主办的“首届北京网红打卡地上榜名单公布，共100家，分为七大类主题榜单，包括自然景区类、人文景观类、文化艺术类、阅读空间类、街区园区类、餐饮及创新零售类、住宿类。上榜的网红打卡地涵盖了“吃、住、行、游、购、娱”各环节的文旅体验和消费场景，极具北京特色、深受市民和游客欢迎，展现了首都的城市新面貌、古都新风尚、时尚新地标、消费新场景。即日起，北京旅游网将对这100家首届北京网红打卡地逐一介绍，为您游玩北京提供参考。

人文景观类——百年火车站（青龙桥）

残破的水塔恢复了曾经的面貌，褪色的抗战文物重新呈现光辉。近日，延庆青龙桥火车站的水塔、抗战文物保护修缮及环境整治工程整体竣工，这座建于清末民初的百年老站重现旧时风貌。

青龙桥火车站是京张铁路线上最初建成的16站中最著名的一站，“人”字形铁路就修建于青龙桥的山谷中。车站整体保护较好，不论是车站建筑还是周边环境都大体保留着百年前建站之初的风貌，每年吸引着成千上万游客前去参观。

进入21世纪后，随着国家对工业遗产的重视和广大市民文物保护意识的不断增强，青龙桥火车站进入了一个新的发展时期。2006年，青龙桥火车站被命名为“北京铁路局爱国主义教育基地”；2009年，首都博物馆与北京铁路局联合筹备青龙桥火车站工业遗址展览，全面展示了青龙桥火车站百年前历史原貌；2013年，包括青龙桥火车站在内的京张铁路南口段至八达岭段被公布为第七批全国重点文物保护单位。在青龙桥火车站，还建有詹天佑铜像及墓、纪念碑亭，其中詹天佑铜像及墓为北京市重点文物保护单位。

2019年，延庆区启动了青龙桥火车站水塔、抗战文物保护修缮及环境整治工程。工作人员根据车站内现存的民国时期老照片，对车站内建筑进行了景观恢复，与詹天佑纪念碑、老站房浑然一体。本次青龙桥火车站修缮工程历时1年多时间，工人们完成火车站内2座碉堡和4座原日军工事房的修缮、1座水塔的景观恢复以及约1000延米排洪渠的清淤工作，同时对工事房室外地面和周边环境进行了修整与清理。为爱国主义教育增加了新元素，展现出浓郁的民国时期色彩。

青龙桥火车站不仅见证了中国铁路百年历程，更充分体现了中国人民反抗外侮、自强不息的民族精神，是不可多得的爱国主义教育基地。工程完工后，火车站整体风貌得到最大程度的恢复，风格特点更加突出，同时也使火车站接待参观和爱国主义教育的内容更加丰满。

青龙桥火车站处于水关长城与八达岭长城的连接线上，是长城文化带上重要的文化节点，目前延庆区正在进行将水关长城、八达岭长城和青龙桥火车站连通的方案设计，将来，这些景点有望实现一站式游览。

地址：北京市延庆区八达岭森林公园红叶岭景区北

公交线路：马甸桥南站乘919路公交至八达岭森林公园站后，步行8分钟即达。